1. Komponentval
Valet av komponenter måste ta hänsyn till komponenternas effekt, kapacitet, säkerhet och volym. Huvudkomponenterna relaterade till ström inkluderar huvudströmbrytare, filter, frekvensomvandlare, huvudkontaktor, bromsmotståndslåda, kraftledningsplint etc. Specifikationerna för komponenterna växlas upp när strömmen i traktionsvärden ökar. Huvudkomponenterna relaterade till kapacitet är strömförsörjning, bromsströmförsörjning, transformator, etc.
Ta transformatorn som exempel. Dess belastningar inkluderar switchande strömförsörjning, bromsströmförsörjning, dörröppnare, ljusridå, kontaktor, etc. Transformatorns kapacitet måste vara större än summan av effekten av alla lastenheter, och förlusten av transformatorn måste vara större. ansedd. De viktigaste komponenterna relaterade till säkerhet är byte av strömförsörjning, filter, etc.
Komponentanslutningarna måste skyddas och det får inte finnas några exponerade anslutningar för att undvika olyckor. Huvudkomponenterna relaterade till volymen är transformatorer, frekvensomformare, styrskåpsljus etc. Större komponenter i styrskåpet kommer att påverka volymen på hela styrskåpet.
2. Komponentlayout
Komponenter med stark relevans bör följa principen om närliggande arrangemang. (1) Det finns en kommunikationskabel mellan huvudstyrkortet och växelriktaren. De två bör placeras i närheten för att minska längden på kommunikationskabeln och göra kommunikationssignalen tillförlitlig och stabil. (2) Insidan av styrskåpet bör ha god värmeavledning. Huvudvärmeelementet i styrskåpet är växelriktaren, och växelriktarens kylfläkt bör undvikas direkt mot kretskortet. En luftstyrningsöppning kan läggas till växelriktarens fläkt och värmen kan matas ut från styrskåpet i samband med luftutloppet 0 på sidoväggen av styrskåpet. (3) Installationspositionen för manövrerbara komponenter bör överensstämma med ergonomin. Mellan höjd: Placeringen av observationsfönstret för maskinrumsstyrskåpet och returstyranordningen bör ställas in på ungefär samma höjd. Om avståndet mellan de två är för stort kommer det att orsaka olägenheter för operatören. (4) Styrskåpets tyngdpunkt bör sänkas. Ordna tunga komponenter i den nedre delen av styrskåpet. Till exempel måste växelriktare och transformatorer anordnas på båda sidor av den nedre delen av styrskåpet för att minska styrskåpets tyngdpunkt och undvika att styrskåpet välter. Hem hiss
3. Kontrollskåpsdesign
Faktorerna som beaktas vid utformningen av styrskåpet är följande: (1) Komponenternas separationsavstånd. Behöver reservera plats för kontakter och kablar. (2) Utformningen av ledningsutrymme och tillhörande buntband.